MeilleureCharge.fr en chiffres : 37 528 stations comparées, 144 750 points de charge, un prix médian de 0,40 € au kWh, plus de 286 opérateurs suivis. Prix relevés en août 2026 dans 5 450 codes postaux : la moitié des bornes se situent entre 0,40 € et 0,54 € le kWh.
Le comparateur de prix des bornes de recharge
MeilleureCharge.fr compare les tarifs des 144 750 points de charge publics répartis sur 37 528 stations en France : TotalEnergies, Ionity, Lidl, E.Leclerc, Electra, Carrefour, Tesla, Izivia et des dizaines d'autres réseaux. Pour la même énergie, l'écart entre la borne la moins chère et la plus chère peut atteindre 100 %. Nous calculons le coût réel borne par borne, selon votre voiture, votre carte et la puissance dont vous avez besoin — avant que vous ne vous déplaciez.
La borne la moins chère dépend de votre besoin
Il n'existe pas de « borne la moins chère » dans l'absolu : tout dépend de votre voiture, de votre carte et de ce dont vous avez besoin sur le moment.
- Selon votre véhicule — inutile de payer une borne ultra-rapide de 350 kW si votre voiture plafonne à 100 kW : le prix au kWh grimpe sans faire gagner de temps.
- Selon votre carte — un pass d'itinérance, ou l'abonnement propre à un réseau, change complètement le classement.
- Selon votre besoin — recharge lente AC (7–22 kW) pour un arrêt long, rapide DC (50–350 kW) pour repartir en 20 minutes : ce ne sont ni les mêmes bornes, ni les mêmes prix.
Prix repère — combien coûte vraiment une recharge ?
Prix payés carte bancaire à la borne, sans abonnement ni badge. Le prix réel varie de ±15 % d'une station à l'autre, et votre pass d'itinérance peut le faire baisser.
| Opérateur | Tarif €/kWh | Puissance | Profil typique |
|---|---|---|---|
| E.Leclerc Énergie | 0,29 – 0,35 | 175 kW | Le tarif d'appel le plus bas du marché rapide, sur les parkings des hypermarchés. |
| Izivia | 0,35 – 0,55 | 150 kW | La filiale d'EDF, très présente en centre-ville et sur les réseaux de collectivités. |
| Lidl Charging | 0,39 – 0,44 | 150 kW | Le meilleur rapport prix/puissance en recharge rapide DC, sur les parkings des magasins. |
| Powerdot | 0,39 – 0,49 | 180 kW | Des bornes rapides sur parkings de commerces et restaurants, à tarif contenu. |
| Bump | 0,39 – 0,49 | 150 kW | Un opérateur français orienté flottes et commerces, à tarif compétitif. |
| TotalEnergies Charge | 0,40 – 0,69 | 175 kW | Le réseau le plus étendu de France, du lampadaire urbain au hub autoroute — tarifs très variables. |
| Carrefour Energy | 0,40 – 0,50 | 300 kW | Des bornes puissantes jusqu'à 300 kW sur les hypermarchés et axes routiers. |
| Tesla Supercharger | 0,42 – 0,62 | 250 kW | Ouvert à tous les véhicules CCS depuis 2022, souvent le meilleur rapport puissance/prix une fois sur place. |
| Allego | 0,45 – 0,69 | 300 kW | Un opérateur paneuropéen présent sur enseignes, parkings et axes routiers. |
| Electra | 0,49 – 0,59 | 400 kW | Des hubs 100 % rapides, fiables et bien situés en ville et en périphérie. |
| Ionity | 0,54 – 0,59 | 350 kW | Le réseau autoroutier par excellence — cher au coup par coup, très compétitif avec l'abonnement Passport. |
| Fastned | 0,56 – 0,69 | 400 kW | Les stations solaires jaunes sur autoroute — chères au coup par coup, intéressantes avec l'abonnement Gold. |
Comparatif complet des prix par opérateur →
Trouver une borne de recharge autour de moi
Autorisez la géolocalisation et les bornes proches s'affichent avec leur prix au kWh, leur puissance et leur type de prise. Attention : la borne la plus proche est rarement la moins chère. Dans un rayon de cinq kilomètres, deux bornes de puissance équivalente peuvent afficher plus de 100 % d'écart.
Voir les bornes de recharge près de moi →
Questions fréquentes — prix et recharge d'une voiture électrique
Comment trouver la borne de recharge la moins chère près de chez moi ?
Indiquez votre position, votre véhicule et votre carte d'abonnement sur MeilleureCharge.fr : le comparateur affiche en temps réel le prix réel de chaque borne autour de vous et met en avant la moins chère selon votre besoin. Pour la même énergie, l'écart entre la borne la moins chère et la plus chère peut atteindre 100 % — comparer avant de se déplacer évite de payer le tarif fort.
La borne de recharge la moins chère est-elle la même pour toutes les voitures ?
Non. Le meilleur prix dépend de votre véhicule et de votre besoin : la puissance de charge maximale de la voiture (inutile de payer une borne ultra-rapide 350 kW si elle plafonne à 100 kW), votre carte ou abonnement d'itinérance, et le type de recharge (accélérée AC pour un arrêt long, rapide DC pour repartir en 20 minutes). MeilleureCharge.fr intègre ces paramètres pour afficher la borne réellement la moins chère pour vous, autour de vous.
Combien coûte une recharge de voiture électrique en 2026 ?
En France, le prix d'une recharge sur borne publique va d'environ 0,29 €/kWh (E.Leclerc Énergie) à 0,69 €/kWh (Ionity ou TotalEnergies sans abonnement), pour un tarif médian autour de 0,48 €/kWh en 2026. À domicile, la recharge revient à environ 0,18 €/kWh en heures creuses, soit 4 à 5 fois moins cher.
Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?
Pour une batterie de 60 kWh : environ 6 à 9 h sur une wallbox domestique 7 kW, environ 3 h sur une borne accélérée AC 22 kW, 20 à 45 min pour atteindre 80 % sur une borne rapide DC 50–150 kW, et 15 à 20 min sur une borne ultra-rapide 150–350 kW pour les véhicules compatibles.
Type 2, CCS ou CHAdeMO : quelle prise de recharge utiliser ?
Le Type 2 (Mennekes) est la prise universelle pour la charge AC jusqu'à 22 kW ; elle équipe tous les véhicules vendus en Europe depuis 2014. Le CCS Combo 2 est le standard européen pour la charge rapide DC de 50 à 400 kW. Le CHAdeMO est en voie d'extinction (moins de 3 % du parc rapide en 2026).
Un pass d'itinérance de recharge, à quoi ça sert ?
Un pass multi-réseaux (Chargemap, Freshmile, Plugsurfing, Octopus Energy) permet d'utiliser des centaines de réseaux avec un seul badge et offre en général 10 à 25 % de remise sur le tarif sans contact affiché en borne. Il devient rentable dès deux recharges par mois en itinérance.
Quelles aides pour installer une borne de recharge à domicile en 2026 ?
Trois dispositifs sont cumulables pour une wallbox 7 kW : la prime ADVENIR (jusqu'à 50 % du coût, plafonnée à 960 € en copropriété ou 1 660 € sur parking professionnel), la TVA réduite à 5,5 %, et un crédit d'impôt jusqu'à 300 € par borne pilotable. Le « droit à la prise » garantit à tout locataire ou copropriétaire le droit d'installer une borne sur sa place de parking.
Comparer les bornes de recharge par ville
- Bornes de recharge électrique à Paris
- Bornes de recharge électrique à Lyon
- Bornes de recharge électrique à Marseille
- Bornes de recharge électrique à Bordeaux
- Bornes de recharge électrique à Toulouse
- Bornes de recharge électrique à Nantes
- Bornes de recharge électrique à Strasbourg
- Bornes de recharge électrique à Lille
- Bornes de recharge électrique à Nice
- Bornes de recharge électrique à Montpellier
- Bornes de recharge électrique à Rennes
- Bornes de recharge électrique à Grenoble
Prix de la recharge par opérateur
- Prix recharge E.Leclerc Énergie — 0,29 – 0,35 €/kWh (175 kW)
- Prix recharge Izivia — 0,35 – 0,55 €/kWh (150 kW)
- Prix recharge Lidl Charging — 0,39 – 0,44 €/kWh (150 kW)
- Prix recharge Powerdot — 0,39 – 0,49 €/kWh (180 kW)
- Prix recharge Bump — 0,39 – 0,49 €/kWh (150 kW)
- Prix recharge TotalEnergies Charge — 0,40 – 0,69 €/kWh (175 kW)
- Prix recharge Carrefour Energy — 0,40 – 0,50 €/kWh (300 kW)
- Prix recharge Tesla Supercharger — 0,42 – 0,62 €/kWh (250 kW)
- Prix recharge Allego — 0,45 – 0,69 €/kWh (300 kW)
- Prix recharge Electra — 0,49 – 0,59 €/kWh (400 kW)
- Prix recharge Ionity — 0,54 – 0,59 €/kWh (350 kW)
- Prix recharge Fastned — 0,56 – 0,69 €/kWh (400 kW)
Recharge électrique par département
- Auvergne-Rhône-Alpes — Ain (01) · Allier (03) · Ardèche (07) · Cantal (15) · Drôme (26) · Isère (38) · Loire (42) · Haute-Loire (43) · Puy-de-Dôme (63) · Rhône (69) · Savoie (73) · Haute-Savoie (74)
- Bourgogne-Franche-Comté — Côte-d'Or (21) · Doubs (25) · Jura (39) · Nièvre (58) · Haute-Saône (70) · Saône-et-Loire (71) · Yonne (89) · Territoire de Belfort (90)
- Bretagne — Côtes-d'Armor (22) · Finistère (29) · Ille-et-Vilaine (35) · Morbihan (56)
- Centre-Val de Loire — Cher (18) · Eure-et-Loir (28) · Indre (36) · Indre-et-Loire (37) · Loir-et-Cher (41) · Loiret (45)
- Corse — Corse-du-Sud (2A) · Haute-Corse (2B)
- Grand Est — Ardennes (08) · Aube (10) · Marne (51) · Haute-Marne (52) · Meurthe-et-Moselle (54) · Meuse (55) · Moselle (57) · Bas-Rhin (67) · Haut-Rhin (68) · Vosges (88)
- Guadeloupe — Guadeloupe (971)
- Guyane — Guyane (973)
- Hauts-de-France — Aisne (02) · Nord (59) · Oise (60) · Pas-de-Calais (62) · Somme (80)
- Île-de-France — Paris (75) · Seine-et-Marne (77) · Yvelines (78) · Essonne (91) · Hauts-de-Seine (92) · Seine-Saint-Denis (93) · Val-de-Marne (94) · Val-d'Oise (95)
- La Réunion — La Réunion (974)
- Martinique — Martinique (972)
- Mayotte — Mayotte (976)
- Normandie — Calvados (14) · Eure (27) · Manche (50) · Orne (61) · Seine-Maritime (76)
- Nouvelle-Aquitaine — Charente (16) · Charente-Maritime (17) · Corrèze (19) · Creuse (23) · Dordogne (24) · Gironde (33) · Landes (40) · Lot-et-Garonne (47) · Pyrénées-Atlantiques (64) · Deux-Sèvres (79) · Vienne (86) · Haute-Vienne (87)
- Occitanie — Ariège (09) · Aude (11) · Aveyron (12) · Gard (30) · Haute-Garonne (31) · Gers (32) · Hérault (34) · Lot (46) · Lozère (48) · Hautes-Pyrénées (65) · Pyrénées-Orientales (66) · Tarn (81) · Tarn-et-Garonne (82)
- Pays de la Loire — Loire-Atlantique (44) · Maine-et-Loire (49) · Mayenne (53) · Sarthe (72) · Vendée (85)
- Provence-Alpes-Côte d'Azur — Alpes-de-Haute-Provence (04) · Hautes-Alpes (05) · Alpes-Maritimes (06) · Bouches-du-Rhône (13) · Var (83) · Vaucluse (84)