Nouveauté · 31 octobre 2026 · 5 min de lecture
Sur un trajet de quelques centaines de kilomètres, la question n'est plus « où trouver une borne ? » mais « où m'arrêter, et à quelle borne ? ». La moins chère de l'étape est parfois à vingt minutes de l'autoroute ; la plus rapide coûte parfois le double. Pour trancher en un coup d'œil, MeilleureCharge.fr lance « Sur mon trajet », en bêta : vos étapes de recharge placées sur la route, et pour chacune, chaque borne rapide avec son temps de recharge, son détour et son prix réel.
⚡ À retenir
- Départ, arrivée, batterie : c'est tout ce qu'il faut. Le comparateur place vos étapes selon l'autonomie réelle de votre voiture sur autoroute.
- Que des bornes rapides : 75 kW et plus, aucun filtre à régler.
- Le temps d'abord : chaque borne affiche son temps de recharge, le détour qu'elle impose et votre heure d'arrivée.
- Le prix à l'heure où vous passez : heures creuses et tarifs de nuit compris.
- Un récapitulatif à emporter : vos étapes, comment payer à chaque borne, la navigation Google Maps en un clic.
Comment ça marche
Sur la page d'accueil, touchez « Sur mon trajet » à côté de « Autour de moi ». Choisissez votre voiture et vos éventuels abonnements, puis indiquez :
- votre départ et votre arrivée ;
- votre niveau de batterie au départ — 80 % par défaut, la plupart des trajets commencent sur une batterie chargée ;
- le niveau de batterie minimal en arrivant à une borne — 15 % par défaut. Plus elle est haute, plus vous vous arrêtez tôt et souvent : c'est votre marge, réglez-la à votre goût.
Le comparateur calcule l'itinéraire le plus rapide, y place vos étapes de recharge en fonction de la consommation de votre voiture sur autoroute (volontairement prudente : une étape trop tôt coûte quelques minutes, une batterie vide coûte une dépanneuse), puis compare toutes les bornes rapides autour de chaque étape.
Le cockpit : une étape, une borne, la suivante
Les résultats s'affichent sur une carte. La console en dessous vous fait avancer étape par étape :
- L'heure d'arrivée, le temps de recharge total, les détours et le coût du trajet, recalculés à chaque choix ;
- une frise de votre trajet, avec l'heure de passage et votre batterie à chaque étape ;
- pour chaque borne : son temps de recharge en grand, son détour, votre heure d'arrivée et de reprise de la route, son prix total pour la recharge de l'étape.
Touchez une borne sur la carte pour voir le détour tracé sur la route, choisissez-la, et le cockpit passe à l'étape suivante. Chaque étape s'ouvre sur notre recommandation : le meilleur compromis entre le temps qu'une borne ajoute à votre trajet et ce qu'elle vous coûte.
Exemple : Paris → Lyon en Renault 5
On a fait le calcul pour une Renault 5 E-Tech 52 kWh, départ de Paris à 80 % de batterie, un soir d'octobre. 464 km, 4 h 28 de route sans arrêt. Le comparateur place trois étapes, chacune entre 18 et 24 % de batterie à l'arrivée, et ouvre chacune sur sa recommandation :
| Le trajet | Avec les bornes recommandées |
|---|---|
| Étapes de recharge | 3 |
| Temps de recharge | 1 h 18 |
| Détours vers les bornes | 14 min |
| Durée totale du trajet | 6 h |
| Énergie rechargée | 91 kWh |
| Coût des recharges | 39,48 € (0,43 €/kWh en moyenne) |
| Économie par rapport au tarif sur place des mêmes bornes | 2,90 € |
Calcul du comparateur du 31 octobre 2026, prix observés ce jour-là ; ils évoluent.
Ce que le cockpit rend visible, c'est l'arbitrage. Sur un autre calcul du même trajet, prendre à chaque étape la borne la moins chère faisait économiser 6 € — et coûtait 1 h 22 de plus, parce que ces bornes se trouvaient en ville, loin de l'autoroute. À vous de décider si 6 € valent une heure et demie : le prix réel, pas le prix affiché, et le temps réel, pas le temps de charge seul.
Le bon plan abonnement
Si un abonnement d'opérateur (Electra+, IONITY Power…) aurait rendu votre trajet moins cher, le cockpit vous le dit, en euros, sur les bornes que vous avez choisies : « Avec l'abonnement IONITY Power 365, ce trajet vous aurait coûté 5,51 € de moins ». Hors prix mensuel de l'abonnement : à vous de voir si vous roulez assez pour l'amortir. Vous l'avez déjà ? Ajoutez-le, les prix sont recalculés.
Le récapitulatif de votre trajet
Une fois votre trajet validé, vous obtenez une carte d'embarquement : vos étapes et leurs horaires, la borne de chacune avec son adresse et comment payer (application, carte bancaire sur place…), les chiffres du trajet — distance, temps au volant, temps de recharge, kWh, prix moyen du kWh, coût aux 100 km — et un bouton pour lancer la navigation Google Maps avec toutes vos bornes en étapes, ou pour partager le trajet.
Un conseil, enfin : les tarifs et les bornes libres changent d'une heure à l'autre. Un quart d'heure avant chaque étape, rafraîchissez les prix depuis le récapitulatif — on recompare toutes les bornes autour en quelques secondes.
Une bêta, vos retours comptent
« Sur mon trajet » est en bêta : la fonctionnalité est pleinement utilisable, mais elle va évoluer. Une étape placée à un endroit étrange, une borne qui manque, une idée ? Écrivez-nous : c'est ce qui nous aide à l'améliorer.
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